«El mantenimiento es hoy el cuello de botella»
Andrés Peña, ingeniero de mantenimiento con 18 años en campos del oriente, explica qué frena hoy a los pozos, cuánto tarda un repuesto y qué haría falta para volver a abrirlos.
Andrés Peña empezó como técnico en un campo del norte de Monagas y hoy coordina cuadrillas de mantenimiento en el oriente del país. Pidió no mencionar la empresa donde trabaja. Hablamos con él sobre lo que no aparece en las cifras de producción: el taller, los repuestos y la gente que los instala.
¿Qué es lo que más frena hoy a un campo en el oriente?
El mantenimiento. Un pozo puede tener crudo, pero si la bomba falla y el repuesto tarda tres meses, ese pozo se queda cerrado. Hoy el cuello de botella no está en el yacimiento, está en el taller.
¿Cuánto tarda conseguir un repuesto?
Depende de la pieza. Una válvula estándar se consigue en semanas. El motor de una bomba electrosumergible puede tardar meses si hay que traerlo de afuera. Por eso muchas empresas reparan en vez de reemplazar, y para reparar hacen falta técnicos con experiencia.
«Un pozo puede tener crudo, pero si el repuesto tarda tres meses, ese pozo se queda cerrado.»
Andrés Peña, ingeniero de mantenimiento
¿Faltan técnicos?
Faltan técnicos con experiencia. Hay muchachos bien formados que salen de los institutos, pero necesitan años en campo al lado de alguien que les enseñe. Esa cadena se cortó durante un tiempo y ahora se nota en cada parada.
Video¿Qué haría falta para recuperar pozos cerrados?
Tres cosas: repuestos a tiempo, gente formada y electricidad estable. Si una de las tres falla, las otras dos no alcanzan. Un corte de luz de dos horas puede parar un campo un día entero, porque arrancar de nuevo lleva su tiempo.
¿Qué le diría a alguien que quiere trabajar en mantenimiento?
Que aprenda instrumentación y electricidad, no solo mecánica. Las bombas de hoy tienen sensores, y quien sabe leerlos vale el doble en un campo. Y que pregunte mucho: en este oficio nadie aprende solo.
